Reglamento de competición

10.1.1 Los recorridos se realizarán por caminos y sendas con una ciclabilidad mínima del 90%. Deberán ser diseñados de forma que la bicicleta de montaña sea la más adecuada para cubrirlos. La superficie de asfalto no podrá superar el 20% del total.

10.1.2 El organizador deberá indicar en la información de la prueba: distancias, desniveles máximos y acumulados a superar, tanto de ascenso como de descenso, número de vueltas al circuito, existencia de circunstancias especiales (barro, etc.)

10.1.3 La señalización del recorrido debe hacerse con elementos de colores vivos y que no sean peligrosos en caso de caída sobre ellos. Los cruces y puntos conflictivos deben ser balizados para evitar las salidas del circuito, y cubiertos por personal de la organización. La distancia debe señalizarse, como mínimo, cada 3 kilómetros.

10.2.1 El equipamiento obligatorio para el segmento de bicicleta todo terreno consiste en:

a.

Prendas que cubran el cuerpo adecuadamente.

b.

Casco rígido conforme a las especificaciones de este reglamento.

c.

Números de dorsal en la bicicleta, perfectamente visible desde delante, y en el tronco, perfectamente visible desde detrás del participante. Estos números serán proporcionados por la organización

10.2.2 Se puede utilizar cualquier tipo de bicicleta que cumpla las siguientes especificaciones:

a.

No más de 2,10 m. de longitud ni más de 75 cm de anchura.

b.

La distancia mínima desde el suelo al eje pedalier será de 24 cm.

c.

La línea imaginaria vertical que pase por la parte delantera del sillín deberá pasar entre 5 cm. por delante y 15 cm. por detrás del eje pedalier. Esta especificación no podrá ser modificada durante la competición.

d.

La distancia entre el eje pedalier y el centro de la rueda trasera será de entre 54 y 65 cm. Se podrán hacer excepciones para las bicicletas de corredores muy altos o muy bajos.

e.

No se permite el uso de carenados.

f.

No se permite utilizar ruedas con mecanismos que facilitan su aceleración. A esos efectos, el interior de las ruedas lenticulares opacas deberá ser fácilmente inspeccionable por un juez u oficial.

g.

Excepto las manetas de los frenos, ningún otro dispositivo podrá sobresalir por delante del acople o acoples. Éstos deberán tener, además, las puntas correctamente taponadas y protegidas.

h.

Cada rueda deberá contar con un freno.

i.

Las ruedas serán de 650 mm de diámetro.

10.2.3 Las reglas 6.2.2., 6.2.4., 6.2.5. y 6.2.6., relativas al equipamiento para el segmento de ciclismo, son válidas también para este apartado.

10.3.1 La totalidad del recorrido debe ser cubierta con la bicicleta, hasta la entrada en el área de transición.

10.3.2 En caso de avería o caída, el participante se retirará a un lado del recorrido hasta que se reincorpore a la competición.

10.3.3 En los segmentos con bicicleta de montaña no existe el concepto de drafting.

10.4.1 El organizador deberá tomar las siguientes precauciones de seguridad:

-

Disponibilidad de un vehículo motorizado, adaptado para desplazamiento por el escenario de la competición, y para el transporte de personas.

-

Socorristas.

-

Ambulancia.

-

Puesto de primeros auxilios.

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Personal con sistemas de comunicación en diferentes puntos del recorrido.